马斯克预言达美CEO将因拒绝Starlink丢饭碗,Dogecoin(DOGE)交易员高度警惕

达美拒绝Starlink,马斯克与达美CEO骂战升级

Elon Musk公开预测,达美航空(Delta Air Lines)首席执行官Ed Bastian「将会丢掉他的工作」,令两人之间的恩怨进一步升级。这场风波的起因,是这位航空公司掌门人据称在解释达美为何放弃Starlink时对Musk出言不逊。相关说法由以爆料航空业内消息闻名的匿名X账号JonNYC曝光,该账号声称Bastian曾在两场内部员工活动中谈及卫星互联网问题。据该账号所述,这位自2016年起执掌达美的老牌CEO告诉员工,达美不想与Musk进行任何合作,并在更早的一次内部场合称,公司曾测试过Starlink但拒绝签约,还补充说「外界关于Musk的一切说法都是真的」。值得注意的是,连爆料者自己也声明无法证实这些引语,因此相关言论仍属未经证实的说法,达美方面也从未承认。X上一位旅游博主转发这一消息后,Musk在数小时内即作出回击,到周三他已公开嘲讽这家航空公司,打趣称达美航班是沙盒测试AI模型的绝佳场所,因为乘客根本没机会上网——这记嘲讽就发布在他本人的账号上。这个玩笑带有刻意的AI色彩:其旗下的SpaceXAI部门近日推出了Grok 4.7,一款瞄准头部AI实验室的模型。正是这种跨界让加密圈高度关注——围绕Musk AI业务的热度历来会外溢到AI概念代币,从SkyAI(SKYAI)到Venice(VVV)这类去中心化推理项目皆是如此。

他本人的账号上https://x.com/elonmusk/status/2105139959720014101?ref_src=twsrc%5Etfw

押注Amazon Leo,达美要等到2027年

达美对Starlink的答案是Amazon Leo——亚马逊在2025年由Project Kuiper更名而来的卫星互联网服务。达美已于4月与亚马逊签署协议,但Leo要到2027年才会进入Beta测试,中间存在数年的空窗期:届时达美远程航线乘客只能干坐在机舱里,而竞争对手早已通过基于Starlink的Wi-Fi流畅看视频。联合航空(United)正是目前已在航班上部署该服务的航司之一,这种反差正是Musk嘲讽的靶心。消费者层面的反弹已经显现:多位常旅客在X上站队Musk,有人甚至誓言要把常旅客积分转移到使用Starlink的竞争对手那里。不过华尔街对这场骂战并不买账:达美股价周二收涨1%,报84.87美元,年初至今累计上涨21.5%,显示投资者把这看作噪音而非影响营收的事件。但幕后的利害关系更大:Starlink仍是SpaceX的核心业务——该公司近期刚完成星舰(Starship)的首次轨道飞行——卫星网络正处在SpaceX估值的中心位置。Ark Invest掌门人Cathie Wood近日甚至称SpaceX这笔1.75万亿美元的IPO是一桩「便宜货」,这一表述把卫星连接而非火箭本身,置于市场为Musk商业帝国定价的核心。只要Amazon的Leo未能按期交付,达美就要继续面对那些已经提供它当初拒绝的服务的对手。 希望实时跟踪行情的读者，可在Bitget查看现货与合约的实时价格。

在X上站队Muskhttps://x.com/cb_doge/status/2104747152501321926

用DOGE视角审视Musk新闻流

从我们的观察出发,这条主线就是注意力经济学。发稿时COINOTAG的实时行情显示,Bitcoin(BTC)报83,405美元,Ethereum(ETH)报2,674.80美元——主流币保持平稳,而Musk的一条推文串却霸占了航空业头条。Musk一再证明,他的信息流能够左右消费行为,而在历史上也屡次撬动散户加密情绪;Dogecoin(DOGE)正是这类新闻流的经典受益者。今天的骂战发生在航空业而非区块链,但传导渠道是一样的:情绪。押注「Musk头条挤压行情」的交易者应当注意,相关引语仍未获证实,也没有任何DOGE专属催化剂得到确认——而在事态发酵期间,通过HD钱包自托管DOGE的持币者可以免于交易所侧风险。如果Bastian公开发声回击,预计会出现第二波情绪浪潮——届时需密切留意散户的FOMO情绪是否随之涌入DOGE。